關于螺桿式冷水機和離心式冷水機的相關，首先我們要先弄明白螺桿式壓縮機和離心式壓縮機的運行情況，具體說明如下：

　　螺桿式壓縮機機是利用油壓推動滑閥開關控制容量，部分負載時，絕無不平衡沖擊現象。

　　一般來說離心機組的能量調節范圍為40%～100%,在低于40%負荷運行時，離心機組比較容易發生“喘振”現象，“喘振”嚴重時，可以使機組的整個核心部件——葉輪被損壞，使離心壓縮機報廢。目前很多離心機組廠家通過“補氣”手段是機組“喘振”臨界點達到“20%”或“10%”，而“補氣”是需要消耗大量能量的，使機組在50%以下能效比相對較低。而對于多機頭的螺桿機組來說，其能量調節范圍一般在7.5%～100%之間，可以連續能量調節,且無“喘振”現象。特別是民用場所和商用冷水機場所，比如賓館、商場、會議中心等，其空調負荷隨著季節變化和人流變化而變化較大，要求制冷機組有較寬的能量調節范圍。

　　在低負荷狀態下，離心機都共有一個喘振問題。離心式壓縮機發生喘振的原因是:進口壓力或流量突然降低,低過最低允許工況點時,壓縮機內的氣體由于流量發生變化會出現嚴重的旋轉脫離,形成突變失速(指氣體在葉道進口的流動方向和葉片進口角出現很大偏差),這時葉輪不能有效提高氣體的壓力,導致出口壓力降低.但是系統管網的壓力沒有瞬間相應地降下來,從而發生氣體從系統管網向壓縮機倒流,當系統管網壓力降至低于機出口壓力時,氣體又向系統管網流動.如此反復,使機組與管網發生周期性冷水機的軸向低頻大振幅的氣流振蕩現象.這對葉輪、葉片連續不平衡沖擊會大影響壽命。現有廠家采用增加一個防喘振裝置可以部分解決這個問題，但同時也造成零部件易損件增加及消耗能量等問題。

　　兩種壓縮機轉動和傳動部分結構特點：

　　在離心式壓縮機中，電動機通過一對增速齒輪進而帶動葉輪作高速旋轉；在螺桿式壓縮機中，電動機直接連同主轉子與副轉子相互嚙合旋轉。

　　由以上可以看出，螺桿式壓縮機結構更為簡單，而且離心機葉輪旋轉速較螺桿式轉子要高出許多，同時高壓氣體對葉片、葉輪都有較大沖擊壓力，故其故障率較螺桿機明顯要高。同時，離心式壓縮機因壓縮機體積龐大，在維護維修時非常麻煩，而螺桿式機組結構簡單，維護維修非常方便。

　　兩種機型的操作及維護問題：

　　離心機與螺桿機都具有較高技術水平，一般都采用微電腦自動控制。具有自動診斷，自動調節功能及各種安全保護裝置，對操作要求不高。

　　由于在相同制冷量下，離心機采用的是單壓縮機形式，而螺桿機為多壓縮機形式，且具有獨立冷水機制冷系統，這樣在維護、維修狀態下，螺桿機只需單個壓縮機關閉，其它照常工作，不影響整體運行，絕對可滿足大樓負荷需要；而對離心機進行維護、維修則整臺機器都得關閉，會極大的影響大樓工作需要，而且螺桿機結構簡單，零部件易損件少，維護費用也較低。一般20000小時后才需維護，同時離心壓縮機為全封閉型，螺桿機為半封閉型，維護維修方面離心機要麻煩些。