螺桿式壓縮機作為回轉式壓縮機的一種，另外具備活塞式和動力式（速度式）兩者的特點。

　　壓縮機是冷水機的心臟，了解過壓縮機的基本原理就現已了解了冷水機的80%,接下去就要我帶您看一下壓縮機的基本原理。

　　1、與往復活塞式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具備轉速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低等一系列優點。

　　2、螺桿式壓縮機沒有往復質量慣性力，動力平衡性能好，運轉平穩，機座振動小，基礎可作得較小。

　　3、螺桿式壓縮機結構簡單，機件數量少，沒有像氣閥、活塞環等易損件，它的主要摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長，使用比較可靠，維修簡單，有利于實現操縱自動化技術。

　　4、與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具備強制輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發生喘振現象，在寬廣的工況范圍內，仍可保持較高的效率。

　　5、采用了滑閥調節，可實現能量無級調節。

　　6、螺桿壓縮機對進液不敏感，能夠 采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。

　　7、沒有余隙容積，因而容積效率高。

　　螺桿壓縮機的基本原理和結構：

　　1、吸氣過程：

　　螺桿式的進氣側吸氣口，必須設計得使壓縮室能夠 充分吸氣，而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節閥的開啟、關掉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通，因在排氣時齒溝之空氣被全數排出，排氣完畢時，齒溝乃處于真空狀態，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。螺桿式空壓機維修提醒當空氣充滿整個齒溝時，轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。

　　2、封閉及輸送過程：

　　主副兩轉子在吸氣完畢時，其主副轉子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內閉封不再外流，即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動。

　　3、壓縮及噴油過程：

　　在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮另外潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。